Mangueras para freno hidráulico
Cumplimos con la norma SAE J1401:
Compuesta por un tubo interno especialmente formulado para líquido de frenos.Refuerzo interior de doble trenzado en filamentos modernos de alta tenacidad, soporta presiones hasta de 800 bar . Capa de hule externo resistente a los rayos ultravioleta del sol (ozono) de baja expansión volumétrica, evitando que se hinchen bajo cualquier circunstancia de trabajo.Aplicación Sistemas de frenado en vehículos Freno SAE J1401 / Brake SAE J1401 .
Construcción:
Interior：Caucho sintético resistente a aceites especial para sistemas de freno.
Refuerzo： multi capas de refuerzo textil .
Cubierta： Caucho sintético resistente al ozono, aceite e hidrocarburos.
Temperatura -40°C a +100°C
| Múmero | Diametro interior | Diametro exterior | Espesor | Desviación | Expansión HL | Presión Ruptura | |
| (ml/m max) | |||||||
| mm | mm | mm | Max.mm | 6.9mpa | 10.3mpa | Min.Mpa | |
| 1 | 3.2±0.2 | 10.5±0.3 | 3.65 | ≤0.25 | <1.08 | <1.38 | >80 |
| 2 | 4.8±0.2 | 13±0.3 | 4.35 | ≤0.3 | <1.81 | <2.36 | >60 |
| 3 | 6.3±0.2 | 15±0.3 | 3.75 | ≤0.3 | <2.69 | <3.84 | >50 |
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